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影响柴油发电机油耗的几个方面

发电机再把动能转换为电能,但是在每次的转换过程中都会有一部分的能量损失掉!转换过来的能量永远只是燃烧放出的总能的一部分,其百分比就称为柴油机的热效率。为了实用地描述热效率, 柴油发电机厂家大都会用G/KW.H参数,其意思是指一千瓦一小时耗多少克油,再把这单位换成多少升就马上能知道你耗了多少升的油,从而也能很清楚你一小时花了多少钱;也有厂商直接告诉L/H,那就是一小时耗油多少升的意思。

柴油机油耗的多少取决于四方面

第一:高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大 则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大

第二:喷油器(俗称油嘴)雾化程度,喷雾越好喷孔越细 则省油 油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大

第三:发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大

第四:增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大(注:此条仅限于增压型发动机)