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柴油发电机机组拆卸时的注意事项

柴油发电机机组拆卸时的留意事项:

(1)必需在机器完整冷却的状况下停止。否则由于热应力的影响,会使气缸体、气缸盖等机件产生永世性变形、致使影响内燃机的各种性能;

(2)在拆卸气缸盖、连杆轴承盖、主轴承盖等零部件时,其螺栓或螺母的松开,必需按一定次序对称平均地分2~3次拆御。决不允许松完一边再松另一边的螺母或螺栓,否则,由于零件受力不平均而使零件产生变形,有的以至产生裂纹而损坏。

(3)认真做好核对记号工作。对正时齿轮、活塞、连杆、轴瓦、气门以及有关调整垫片等零件,有记号的记下来,没有记号的应做上记号。记号应打在易于看到的非工作面上,不要损伤装配基准面,以便尽量坚持机器原有的装配关系。有些零件,如内燃机与发电机上各导线的接头号,可用油漆、刻痕和挂牌子等办法停止标号。

(4)拆卸时不能猛敲猛打,正确运用各种工具,特别是专用工具。比方:拆卸活塞环时应尽量运用活塞环装卸钳,拆卸火花塞。应用火花塞套筒,且用力不能过猛,否则容易使本人的手受伤,并且容易损坏火花塞。

在拆卸螺纹衔接件时,必需正确运用各种扳手和旋具,常常由于扳手和旋具运用不正确将螺母和螺栓损坏。例如扳手启齿宽度较螺母大时,易使螺母的棱角搓圆;旋具头的厚薄和螺钉头的凹槽不符,易使凹槽边弄坏;运用扳手和旋具时未将工具妥善放在螺母或凹槽中就开端旋转,也会产生上述缺点。由于螺钉锈死或拧得太紧不易拆卸时,采用了过长的加力杆会形成螺钉折断,由于对螺钉或螺母的正反扣不理解或拆卸时不纯熟,方向拧反了也会形成螺钉或螺母的折断。

目前,各单位依据其用电量的不同及各种详细条件的限制,有的单位运用的是柴油发电机组,有的单位运用的是汽油发电机组,虽然各类机器在结构上有其特殊性,但其拆卸办法根本类似。